Хочу купить машину с электро- мотором.

Радиоуправляемые модели с электромотором делятся на два типа.

Коллекторые моторы (brushed). Данным типом моторов оснащают базовые, не дорогие модели. Моторы хорошие и подходят для начинающих моделистов. Если бережно относиться к модели, то ресурс двигателя большой.

Следует помнить, что двигатель критичен к перегреву. При установке аккумуляторов большой емкости следует следить за температурой мотора. Для этих моторов походят аккумуляторы Li-Po и Ni-MH. Емкость аккумулятора может быть любой. Рекомендуется использовать модель 10-15 минут и делать перерыв 5-7 минут. Коллекторный мотор всегда можно заменить на бесколлекторный.  

Бесколлекторные моторы (brushless). Этими моторами оснащают мощные и скоростные модели. По сравнению с коллекторными моторами они имеют большую скорость вращения, экономичность потребления до 40%, долговечность, менее критичны к перегреву. Лучшие результаты производительности достигаются при использовании с аккумуляторами Li-Po.

Модели с электромотором могут быть полноприводные (4WD) и заднеприводные (2WD).

Плюс машин с электродвигателем это «зарядил и поехал», нет дыма от выхлопа, очень тихая работа. Нет никаких отстроек двигателя. Время поездки зависит от емкости аккумулятора и может достигать, кпримеру на моделях масштаба 1\10 80-90 минут. При наличии нескольких комплектов аккумуляторов и профессионального зарядного устройства можно кататься практически без остановки, но не забывать контролировать температуру двигателя.

Минус модели на электричестве - это попадание воды. Многие производители делают влагозащищенные контроллеры. Они выдерживают кратковременное попадание влаги, но не рекомендуется преодолевать водные препятствия.  

Хочу купить машину с двигателем на нитрометаноле.

Радиоуправляемые модели с ДВС на нитрометаноле работают по принципу дизельного мотора т.е. детонация впрыска от сжатия. У мотора отсутствует электронная часть управления. Это делает его более простым в обслуживании и настройке. Функцию бензонасоса выполняет обратное давление из глушителя в топливный бак через специальный отвод. На автомоделях используют двухтактные моторы.

При использовании моделей с ДВС могут потребоваться навыки настройки двигателя. Время поездки на одном баке 10-15 мину. Зависит от интенсивности езды. Типичный объем двигателя для модели 1\10 70-80 мл., для 1\8 100-150 мл.

 Плюс машин с ДВС это неприхотливость к условиям эксплуатации. Система подачи топлива полностью герметична. Поэтому модели практически не бояться попадания воды (кроме воздушного фильтра). Шум настоящего двигателя при езде.

Минус модели на ДВС – это использование только на улице. Необходимы навыки настройки карбюратора. 90% всех производимых моделей не имеют заднего хода. Рекомендуемый возраст от 15 лет.

Модели с ДВС могут быть полноприводные (4WD) и заднеприводные (2WD).